DESIGN

Formgestaltung von AEG / ABB Lokomotiven von Uli Schaarschmidt, Modellbau mit Sebastian van Schie

Design for Industry at work on Locomotives, Bombardier now

a) Variantenbildung, Konstruktion, Modellbau, Forschung und Entwicklung	Baureihe für DR/DB: Pflichtenheft, Projektablauf, Prototyp
b) Windkanalversuch	Optimierung der Form
Modellbau für Varianten Low-/High-Speed E-Lok	Entwurf der Basisvarianten a) Kompakt b) High-Speed
Auslieferung BR 252	Montage BR 252
Produktion BR 185	High-Speed Testfahrt 12X
c) Redesign Bombardier; Auslieferung Schweiz, Italien, Österreich...	diese Lok fährt und fährt und fährt...
Hauptbahnhof München	Güterzug Gespann - Foto von Martin Rütschi

Entwicklung von schwebenden Fahrzeugen

BMW, Rolls Royce Typ elektromagnetisch schwebende Automobile
Elektromagnetismus ist die primäre Bewegungskraft, die das Universum antreibt. Seine Teilchen bewirken Energie oder bilden Materie.

Im BMW FIZ fragten wir uns: können Autos elektromagnetisch über den Stau schweben, enge Gassen, 90° Kurven, steigen, ohne Abgase, ohne Lärm, mit maximaler Geschwindigkeit, mit Tee- und Kaffebar an Bord?

Können wir den Bodeneffekt ausnutzen? Auf Gravitationswellen reiten?

- Hintergrund: Umweltzerstörung, Endkrieg um Öl, Klimawandel, Blockaden
- Ballungsräume, Satelliten Städte, Stau, Flughafen
- automatisierte Elektro-Magnet-Autos (Satelliten Navigation, Steuerung)
- Designstudie, virtueller Prototyp für Umweltmesse Abu Dhabi (VAE)
- technische Bauteile für 350 km/h Höchstgeschwindigkeit, 650 kg Carbon Leichtbau Fahrzeuge
- BMW Geometrie für 5 Personen, komfortabel wie Rolls Royce
- spezielle Frachtbehälter für die Nacht
- schweben über Spur - schweben über Grund
- Kufen oder Räder zur Landung
- besonderer Unfallschutz
- Partnerschaft mit SIEMENS Linearmotoren


BMW, Rolls Royce style electromagnetic levitating automobile
Electromagnetism is the primary motive force driving the universe. His particles do work energy or create matter.


In BMW FIZ research we asked: can automobiles electromagnetic levitate over traffic jam, in small lanes , 90° curves,  elevate, no pollution, no noise, but maximum speed, with tea and coffee bar on board?

Can we use ground effect? Can vehicles ride on gravity?

- background: ecological destruction, end game on oil, climate change, blockings
- population run, satellite settlements, jam; airport
- automated electric magnet cars (satellite navigation, steering)
- design study since 1996, virtual prototype for eco fair Abu Dhabi (UAE)
- technical components for 350 km/h high speed, 650 kg carbon engineerd lightweight vehicles
- BMW geometry for 5 persons, Rolls Royce luxury like
- special cargo boxes at night
- levitating over track - levitating over ground
- sledge or rolls for landing
- s pecial safety engineering
- SIEMENS linear motors partnership


Virtual prototype of levitating vehicles by Thomas Schaarschmidt 3D with Uli Schaarschmidt Design, Helmut Korthals Antrieb, Rudi Nicolai Konstruktion, Dietmar Koch Statik, Eberhard Jahn DEG und Siemens Linear Motors
- preliminary design study
- system evaluation
- engineering
- estimating cost
- scenarios

Virtuelles Design für 3SAT, Nano Tom_Schaarschmidt_MaglevCab2c.WMV9.01 MB	Tom_Schaarschmidt_Rundflug.wmv619.99 kB

Flowering desert along the line...	noiseless, high/low speed, levitating, elevating
growing city net...	growing intercity net
future of transportation...	welcome on board
start up UAE investments, facilities round the globe	City elevation
Maglev Cab Container	Maglev Cab 3d Elevator
dedicated Sheik Al Zayed...	National Reconnaissance Office, Pentagon Col. Shulz

Formgestaltung für BMW Forschung

Industrial Design for BMW research Uli Schaarschmidt mit Thomas Schaarschmidt, Wolfgang Seehaus und Helmut Korthals

Darstellung Lufthansa	Darstellung Projekt Cityline Dresden mit H. Korthals (Idee von Kühnheim)
b) Automatische Parkgaragen Regensburg - Parking	Regensburg um 1900
Gestaltung Platz der Einheit (gemeinsam mit W. Seehaus)	Gestaltung Petersweg
Automatisches Parkhaus (Szenario Th. Schaarschmidt)	3D Situation Automatische Parkgarage (Th. Schaarschmidt)
c) Cityline Dresden, Hauptbahnhof	Station Altmarkt
Carolabrücke	Pavillion Zugänge
Dresden Hauptbahnhof 1905 - Dresden Main Station	Stationsentwurf, Proportionsschema
c) Leichtbau Station, Design, Konstruktion und Modellbau	Technische Konzeption mit Statikbüro R.Nikolai, Gotha
Umsetzung mit Stahl- und Anlagenbau Schädlich, Stützengrün/Erzgebirge	Automatische U-Bahn mit Station
Cityline Dresden, Tram Variante 1	Tramway Variante 2
Innovationspreis	Station Seitenansicht
Station Vorderansicht	Prinzessin aus Lichtenstein in München...
Mensch - Maschine... Kraftwerk in der Nationalgalerie...	sinnliches Profil
Ist-Zustand S-Bahn München... Frank, here comes coffe...	Blaue Zone München - Blue zone Munich
d) Redesign S-Bahn München Design Studie	Rebuilding max. 15jähriger Karrosserien zu 60% Neupreis, Technische Konzeption mit Ing. Büro A. Kühnel und U. Mahlke, Berlin
Innen Variante 1 Carbon	Variante 2 Leichtmetall
neue Autostudien...	neue Antriebe und Raumkonzepte...
e) Stadtmobil Regensburg Schnellskizze mit H. Korthals	f) Stadtmobil Regensburg Entwurf
g) City safety vehicle	h) City mobil
i) Lichtmasten, Strommasten, Steckverbindungen - electro plug ins	Akku und Batterie: schnell ladend und hoch stromig...

Formgestaltung S- und U-Bahn Berlin
Metro and Subway car body design Berlin Uli Schaarschmidt, Modellbau mit Sebastian van Schie

a) S- und U-Bahn Design, Entwurf und Modellbau 1987	oben neues Stangen Konzept 1987 (angewendet in S- und U-Bahn München)
Gestaltung des S-Bahn Innenraums...	Gestaltung des Abteils 1:1, Diplomarbeit 1987 mit Prof. Alfred Hückler
b) U-Bahn Designstudie 1987-1990, Untersuchung Wagenstruktur...	für Modulbauweise; Untersuchung Fronttüren für Notausstieg...
Gestaltung des Heckmoduls mit Rollverschluss 1987	Gestaltung des Front-, Dach-, Heck- und Trägermoduls
c) U-Bahn Redesign für BVG Chef Schwenke Berlin 1990...	Leichtbau, Carbon, Seitenflächen Kunststoff Monitorelemente... Verwirklichung in 2016 bei Lexus mit Vevo
U-Bahn Design 1990 (oben angewendet für U-Bahn MVG München)	U-Bahn Design für BVG Berlin 1990
U1 Berlin Oberbaumbrücke	Produktion in Modulbauweise (Philadelphia)
d) Redesign für Bundesbahn Designzentrum München 1990-93	Formfamilie Pendolino
Radlerabteil

Gerufen von Erhard Schleiff (vorher Vorstand AEG, Telefunken) - Formgestaltung für WELLNER Sterling Silber Die Erfindung der Welle. Das neue Tafelsilber von WELLNER. Feines Design für edle Bestecke. Die Kunst des genussvollen Speisens in Grandhotels und Luxusschiffen. Entworfen und gezeichnet auf Karton von Ingegnere Giuseppe Fedrigoni Verona.

Industrial Design WELLNER Sterling Silver - ocean liners speed and style - copyright Uli Schaarschmidt Co creative Mike Nicklas

Original Wellner Silber Marken Stempel	original Wellner German Silver Brand stamps
Handzeichnung	Besteckzeichnung
Original Mozart Sterling Silber von AWS = August Wellner Söhne Aue	Wellner Zwerge sowie Zwilling Rostfrei für die Klingen Originalverpackung
Königl. Schatzkammer Lissabon	Königl. Jagdbesteck
Goldenes Reisebesteck	Goldenes Tafelbesteck
Königl. Venus	Silbernes Tafelbesteck
Wofür die Schönheit stand: Hochzeit, Luxus, Reisen	Qualität, wertbeständig und weltoffen
dass selbst die Konkurrenz aus Düsseldorf	anrief und das Konzept lobte

Co creative Design Airplane MM-1 - flying Hanomag Chefdesign Wolfgang Seehaus und BMW Motorräder und Konstruktionen
one part fits multiple vehicles; multi purpose aircraft Munich Russia

Mehrfunktion Flugzeug MM1 München multi function airplane MM1	Wolfgang Seehaus arbeitet für Burkhart Grob Aircraft...

Uli Schaarschmidt Computer Grafik
Computer Graphics
Aufgabenstellung (Konzept)
Gestaltvarianten und Typographie
HE Bilder, Fotos, Dokumente
Corporate Design (CD) Marke, Brand
Corporate Identity (CI) Image
Slogan, Text, F+E
Auto, Anzeige, Display, Verpackung, Katalog
Print, Internet
Interface, CD/DVD 
Gestaltung und Satz Buch
Pflege der Website mit Matthias Rummel
Grafik Mac/PC

abc + 123

Die Wiedereinführung von WELLNER Sterling Silber Co creative Mike Nicklas - Es ist ein Schatten drüber, weil es hinüber ist.

Redesign of WELLNER Sterling Silver - It's a shadow over it, because it's gone.

	Saxon Metalware Factory August Wellner Sons Aue. Subsidiaries with exhibitions and foreign representatives: Berlin, Breslau, Frankfurt a.M., Hamburg, Hannover, Königsberg, Leipzig, Mülheim, München, Pforzheim, Alexandrien, Amsterdam, Athen, Bahia, Barcelona, Belgrad, Beyrouth, Bogota, Budapest, Buenos Aires, Bukarest, Cairo, Constantinobel, Florenz, Guatemala, Den Haag, Haarlem, Habana, Helsingfors, Jaffa, Innsbruck, Kaunas, Kapstadt, Kopenhagen, Laguna, Lissabon, London, Mailand, Manaos, Mexico, Montevideo, Oslo, Para, Paris, Porto Alegre,Riga, Rio de Janiero, Rom, San Salvador, Sao Paulo, Sofia, Stockholm, Venedig, Verona, Wien, Zagreb, Zürich. Constant deliveries for domestic and foreign shipping companies: Supplies in silver for the large steam ships Imperator and Vaterland - and for steamers Panama, La Plata, Albert Ballin, Deutschland, Westfalia, Thuringia - of the Hapag Cap Polonio, Antonio Delfino, Cap Norte, Madeira, Cap Arcona - of the H.S.D.G. General San Martin, Karl Legien, Edmund Wagenknecht - of the Stinnes Lines Neptunia - of the Societa Italiana die Servizi marittimi Stella dItalia, Saturnia, Vulcania, Martha Washington - and for a large number of other steam ships.

Wolfgang Schädlich: "Die Kunden vertrauen uns, weil wir sehr gute Werker haben, die anständig arbeiten und zuverlässig sind."

Corporate Design, Erscheinungsbild, Entwicklung von Markenzeichen, Werbung und Drucksachen - siehe Werksfotos, BMW Innovationspreis.

Eishockey, harte Burschen und Präzisionsstahlbau. Die Spitzengruppe der Stahlverarbeitung kommt aus dem Erzgebirge.

Steel work in the leading field.

	Foto: R. Wendland

Ambiente in Frankfurt/Main 1993. Gedeckter Tisch, 5 Marken gruppiert: WELLNER SILBER AUE, GLASHÜTTE WOLFACH und HAHN UND HENNE ZELL (beide Hillebrand's Onkel), WEIMAR PORZELLAN, WALLDORF PORZELLANFIGUREN, besonders angefertigte GEMÄLDE und MESSEDESIGN - Co creative Mike Nicklas und Frank di Luzio

Beitritt, Treuhand, ABGEWICKELT per Gesetz. Bereichert euch! WELLNER aus, Mitarbeiter trauen nicht Management-buy-out. Herbert Hillebrand (Rau-Korruption) kriegt 6 Mio. von Aue (interessiert nur Entsorgung) und Millionen von Treuhand. Besteck aus China... wir sind Zeugen. Erhard Schleiff (Vorstand AEG, Telefunken) kündigt. Nachfolger Schimming (Fressnapf) zu Hillebrand. Unsere Messekosten und Lieferanten nicht bezahlt. Insolvenz, siehe Hillebrand Rügen, Hennef und Mödrath die Kunstwelt. Immer das güldene Kreuz, Jesus im Tempel.

We designed 5 brands for Hillebrand on Frankfurt Ambiente Fair, but never recieved payment for that.

Klinikum Aue Co creative Design Frank di Luzio - Design Hospital Aue
Das renommierte Krankenhaus der Akutversorgung - der grösste Arbeitgeber im Landkreis - wird von widrigen Bedingungen getroffen. Seehofer's Gesundheitsreform von 1993 verbietet ihm zu wachsen. Für unser Erscheinungsbild werden mit der Klinikleitung folgende Fragen bearbeitet:
1) Wie ist die wirtschaftliche Situation?
2) Wo sind die grössten Fehler und Kostentreiber?
3) Müssen Patienten sich Sorgen machen, dass sie schlechter behandelt werden?
4) Warum empfiehlt der Arzt eine Behandlung, einen Eingriff?
5) Verbessert sich dadurch Ihre Gesundheits- und Lebensqualität?
6) Welchen Nutzen oder Schaden haben Sie?
7) Welche Nebenwirkungen gibt es?
8) Was passiert, wenn Sie ganz auf die Behandlung verzichten?
9) Sehen Sie Ihre Patientenakten ein, die Krankheitsgeschichte.
10) Sind sie ausreichend versichert, was sind die Kosten, was sind die Leistungen?
11) Spielt der gute Ruf eine Rolle im Wettbewerb?
12) Woran erkennt der Laie ein zuverlässiges Klinikum?
Landrat Kraus verschenkt das Klinikum Aue an Helios (Treuhand Junkie).

Die Legende von der Rebellion der Jugend - Stadterscheinungsbild Schneeberg Co creative Andreas Häßler. Aufgewachsen unter Bergleuten: Schneeberg hatte reiche Silberausbeute, wie sonst nur Schwaz, Tirol, oder Schneeberg, Südtirol, wo auch Einwanderer herkamen. Die Erzgebirgische Mundart ist den Bayern, Tirolern ähnlich, auch die Namen. Es gab kaum ein selbstbewussteres Volk als die Bergknappen und Steiger. 1498 rebellierten sie im Bergstreit - jedes Jahr ist Bergparade - gegen Kaiser Maximilian I. Der führte ständig Krieg in den reichen Ländern Flandern, Brabant, Burgund, Mailand, Venedig, weil er immer klamm war. Sein Ritterfreund König Albrecht von Sachsen ritt auch mit nach Geldern, blieb da eine Weile. Er war reich geworden durch das Schneeberger Silber und konnte sich das leisten. M eistens führte Max Krieg mit dem König Ludwig von Frankreich, weil der auf diese Einkommen auch scharf war. Die Städte - die freien Orte des Geistes, der Zünfte und des Geldes - wehrten sich natürlich dagegen. Friedrich Schiller schrieb seinen "Egmont" darüber. Es kam ständig zu Blutvergiessen. Weil Max pleite war, nein der Hofschatz seines Vaters Friedrich in Innsbruck wurde nicht angegriffen, und um das ganze Deutsche Reich für seine Abenteuer bluten zu lassen, ob arm oder reich war ihm gleich, führte er 1498 für jeden den "Gemeinen Pfennig" ein und Verordnungen, Finanzbeamte, Polizei und Gerichte. Nur die begehrten und siegreichen Schweizer Lanzenknechte und Kuhbauern, die seinen Vater Friedrich den "mager Äti" (mager Esser) schimpften, kämpften sich frei. Gräueltaten wurden berichtet. Ludwig von Frankreich, von dem sie sich auch kaufen liessen, nannten sie den "reichen Äti". Der Bundschuh, die vom Bodensee quer durch ganz Deutschland ausgehende Rebellion , wollte auch frei wie die Schwyzer Eidgenossen sein, aber schaffte das nicht. So kam - was die Grosskopferten heute "Soli" nennen und Steuern auf alles mögliche erfinden - schon vor 500 Jahren von einem Maxl auf's Tapet - nicht Gottgewollt, und weil sie auch Geld verpulvern für Krieg und ständig klamm sind. Aber die Schneeberger Erzknappen wehrten sich erfolgreich gegen Kaiser und Bergherren. 1505 wurde Kaiser Maximilian I auf dem Rhein gefeiert und in der Bischofsstadt Köln gekrönt. Albrecht Dürer stich einige Kupfer dazu und stellte sich unter seinen Reiseschutz. (Gedanken nach Kaiser Maximilian I. von Will Winker, Oldenbourg, München 1950). - The legend of youth rebellion - Schneeberg Ore Mountains study of corporate design. - g rowing up among miners, the men of the deep.

01Schneeberg.pdf38.33 kB

Der Katalog.	Titelbild: Gebirgsjäger, Hirtin Jana, aber es kam anders
Fotoregie: Uli Schaarschmidt Fotoaufnahme: Georgi	Sauschwart. Dank an alle von 1996
Wolfgangskirche...	Zinnleuchter - Fotos: U. Schaarschmidt
St. Wolfgang	mit Lucas Cranach Altar  - Fotos: E. Post
Sonntag, Mittelteil	Rückseite, Mittelteil Jenseits Fotos U. Schaarschmidt
Feierohmd - Sammlung Lothar Wetzel	Cranach Rückseite - verschollen Weltgericht Fotos: U. Schaarschmidt
Sigmund Herder - Sammlung Lothar Wetzel	Lothar Wetzel - Fotos: U. Schaarschmidt
Postamt Schneeberg: Richtung Carlsbad, Zwickau, Annaberg	Agricola, Silberbergbau
Wismut Kumpel - Foto: Wismutarchiv	Schacht 371 - 2000 m tief, Gestein 72° C Foto: U. Schaarschmidt
Bergmannsgrab	Gottsacker - Fotos: U. Schaarschmidt
Figuren von Nestler, Paul - unser Schnitzlehrer	der Berggeist
wie an König Salomo's Goldenem Tisch auf der Silberstufe	letzte Schicht - alle Heimatmuseum Schneeberg Fotos: U. Schaarschmidt
Weihnachtsmarkt	Fotos: Kristian Onischka
Schnee und Zugereiste aus Südtirol	Fotos: Michael Prager
Weihnachtsmarkt Foto: Hans-Jürgen Meier	Weihnachtsberg Foto: A. Hässler
St. Wolfgang	Fotos: H. J. Meier

Corporate Design - Fotos: Uwe Hampel, Hartmut Preiss; Typographie: Uli Schaarschmidt; Realisierung: City-Studio Dresden

"Die Leute lachten über Gigis Einfälle. Doch er hatte den Zauberspiegel," Momo.